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Titel
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Цена | |||
Автомат А * | 626 460 грн | |||
652 337 грн | ||||
682 026 грн |
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Titel
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Цена | |||
Автомат А * | 675 550 грн | |||
698 795 грн | ||||
728 485 грн | ||||
842 843 грн | ||||
865 220 грн | ||||
876 381 грн | ||||
Механика М * | 623 700 грн | |||
649 863 грн | ||||
679 552 грн |
Skoda Karok — Pr?sentation eines kompakten F?nfsitzer-Crossovers von ?koda fand statt im Mai 2017 in Stockholm und im September desselben Jahres wurde die Neuheit auf der IAA in Frankfurt pr?sentiert. In der Modellpalette der Marke der Nachfolger Skoda Yeti befindet sich eine Stufe unter dem Flaggschiff-Crossover Kodiaq.
Der Name f?r ?koda Karoq wurde von einem indigenen Stamm entlehnt, der die Insel Kodiak vor der S?dk?ste Alaskas bewohnt. In der Sprache der Aborigines von Alutiik bedeutet das Wort "KAA'ROQ" "Auto" und das Wort "RUQ" bedeutet "Pfeil" - das zentrale Element des Logos der tschechischen Marke, das Dynamik und Energie verk?rpert. So setzt sich der Name des Crossovers aus einer Kombination zweier W?rter der Sprache der Eskimos zusammen.
Das Au?endesign des ?koda Karok wird von volumin?sen Formen, klaren Linien und „kristallinen“ Elementen dominiert, und der K?hlergrill mit Chromzierleiste hat die f?r Autos der tschechischen Marke traditionelle Trapezform. Ab Ausstattungsniveau Ambition sind f?r den Crossover optional Voll-LED-Scheinwerfer erh?ltlich. Zus?tzlich befinden sich am unteren Rand jedes Scheinwerfers schmale LED-Streifen, die als Lauflicht und Blinkerrepeater fungieren. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion werden ebenfalls in LED-Technik gefertigt.
"Karok" baut auf einer modularen Plattform MQB Konzern Volkswagen. Vorderradaufh?ngung mit McPherson-Federbeinen, hinten - halbunabh?ngig (f?r Fahrzeuge mit Frontantrieb) oder unabh?ngige Mehrlenkerachse (f?r Allradantrieb). Der n?chste Verwandte dieses Autos im Volkswagen-Konzern ist ein Crossover Sitz Ateca, der in Breite (1841 mm) und Radstand (2638 mm f?r Monoradantrieb und 2630 mm f?r Allradantrieb) passt.
Gleichzeitig ist Karoq 19 mm (4382 mm) l?nger als der spanische Verwandte und trumpft mit einem etwas ger?umigeren Kofferraum mit einem Volumen von 521 Litern auf (+11 Liter im Vergleich zu Ateka). Dar?ber hinaus kann das Volumen des Laderaums dank der optionalen VarioFlex-R?cksitzverstellung von 479 bis 588 Liter variieren und erreicht bei umgeklappter zweiter Sitzreihe beeindruckende 1810 Liter.
Erstmals ist f?r ?koda-Fahrzeuge optional eine volldigitale Instrumententafel erh?ltlich. Der Fahrer kann eine von vier Optionen f?r die Anzeige von Informationen w?hlen – klassisch, digital, minimalistisch oder Info-Profil. Diese Optionen definieren nur die Grundstruktur des Dashboards. Der Fahrer kann bestimmen, welche Art von Informationen im ausgew?hlten Bereich des Panels platziert werden, sowie die Gr??e der Bl?cke anpassen. Informationen ?ber Audiosystem, Telefon, Fahrzeugstatus, Fahrerassistenzsysteme k?nnen rechts, links oder in der Mitte des Displays angezeigt werden. Standardm??ig ist der Karoq gewohnt „aufger?umt“ mit Pfeilanzeigen und einem Info-Display.
F?r den kompakten Crossover steht ein breites Angebot an elektronischen Assistenten zur Verf?gung. Zu den Optionen geh?ren der Parkassistent, der Spurassistent und der Stauassistent. Ebenfalls erh?ltlich sind Blind Spot Detect, Front Assist mit Fu?g?ngererkennung und Notfallassistent.
Der ?koda Karoq kann mit einem von vier Infotainmentsystemen ausgestattet werden: den Audiosystemen Swing (Serie) und Bolero sowie den Navigationssystemen Amundsen und Columbus. Die letzten drei sind mit Displays ausgestattet, die eine Glasbeschichtung imitieren. Die SmartLink+-Plattform ist mit den Apps Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink kompatibel. Dar?ber hinaus steht f?r einige Funktionen des Columbus-Systems eine Gestensteuerung zur Verf?gung. Diese Ausstattungsliste kann durch eine elektrische Heckklappe mit ber?hrungsloser Aktivierung, eine klappbare elektrische Anh?ngerkupplung und weitere n?tzliche Optionen erg?nzt werden.
Die Motorenpalette des ?koda Karoq umfasst Benzin- und Diesel-Turboaggregate:
Benzin
Diesel
Alle Motoren au?er dem st?rksten Diesel sind mit einer 6-Gang-„Mechanik“ und einem 7-Band-„Roboter“-DSG kombiniert. Zweiliter-Turbodiesel mit 190 PS Standardm??ig ist er mit Allradantrieb und einem 7-Gang-DSG ausgestattet. Der 1,4-TSI-Motor, der seit 2020 im Karoq verbaut wird, ist mit einem 8-Gang-Aisin-Drehmomentwandler „automatisch“ gekoppelt.
Karoq wird auf dem ukrainischen Markt in den Ausstattungsvarianten Ambition, Style und Scout pr?sentiert. F?r das Modell mit einem 150 PS starken 1,5-TSI-Benziner, einem 1,4-TSI-Motor mit gleicher Leistung und zwei 2,0-TDI-Dieselmotoren mit 150 und 190 PS sind sowohl Allrad- als auch Frontantriebsversionen erh?ltlich. Es sind auch verschiedene Getriebeversionen erh?ltlich - mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem DSG-„Roboter“ und einer Aisin-„Automatik“.
?koda Karoq wird in der Tschechischen Republik hergestellt. Seit M?rz 2018 werden im Eurocar-Werk in der Region Transkarpatien Autos f?r den ukrainischen Markt montiert.
Gesamtabmessungen Skoda Karoq (Шкода Карок)
Länge: 4382 мм,
Breite: 1841 мм,
Höhe: 1605 мм,
Freiraum: 172 мм,
Basis: 2638 мм