Skoda Karoq
Шкода Карок

Beschreibung Skoda Karoq

Skoda Karok — Präsentation eines kompakten Fünfsitzer-Crossovers von Škoda fand statt im Mai 2017 in Stockholm und im September desselben Jahres wurde die Neuheit auf der IAA in Frankfurt präsentiert. In der Modellpalette der Marke der Nachfolger Skoda Yeti befindet sich eine Stufe unter dem Flaggschiff-Crossover Kodiaq.

Der Name für Škoda Karoq wurde von einem indigenen Stamm entlehnt, der die Insel Kodiak vor der Südküste Alaskas bewohnt. In der Sprache der Aborigines von Alutiik bedeutet das Wort "KAA'ROQ" "Auto" und das Wort "RUQ" bedeutet "Pfeil" - das zentrale Element des Logos der tschechischen Marke, das Dynamik und Energie verkörpert. So setzt sich der Name des Crossovers aus einer Kombination zweier Wörter der Sprache der Eskimos zusammen.

Das Außendesign des Škoda Karok wird von voluminösen Formen, klaren Linien und „kristallinen“ Elementen dominiert, und der Kühlergrill mit Chromzierleiste hat die für Autos der tschechischen Marke traditionelle Trapezform. Ab Ausstattungsniveau Ambition sind für den Crossover optional Voll-LED-Scheinwerfer erhältlich. Zusätzlich befinden sich am unteren Rand jedes Scheinwerfers schmale LED-Streifen, die als Lauflicht und Blinkerrepeater fungieren. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion werden ebenfalls in LED-Technik gefertigt.

"Karok" baut auf einer modularen Plattform MQB Konzern Volkswagen. Vorderradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, hinten - halbunabhängig (für Fahrzeuge mit Frontantrieb) oder unabhängige Mehrlenkerachse (für Allradantrieb). Der nächste Verwandte dieses Autos im Volkswagen-Konzern ist ein Crossover Sitz Ateca, der in Breite (1841 mm) und Radstand (2638 mm für Monoradantrieb und 2630 mm für Allradantrieb) passt.

Gleichzeitig ist Karoq 19 mm (4382 mm) länger als der spanische Verwandte und trumpft mit einem etwas geräumigeren Kofferraum mit einem Volumen von 521 Litern auf (+11 Liter im Vergleich zu Ateka). Darüber hinaus kann das Volumen des Laderaums dank der optionalen VarioFlex-Rücksitzverstellung von 479 bis 588 Liter variieren und erreicht bei umgeklappter zweiter Sitzreihe beeindruckende 1810 Liter.

Erstmals ist für Škoda-Fahrzeuge optional eine volldigitale Instrumententafel erhältlich. Der Fahrer kann eine von vier Optionen für die Anzeige von Informationen wählen – klassisch, digital, minimalistisch oder Info-Profil. Diese Optionen definieren nur die Grundstruktur des Dashboards. Der Fahrer kann bestimmen, welche Art von Informationen im ausgewählten Bereich des Panels platziert werden, sowie die Größe der Blöcke anpassen. Informationen über Audiosystem, Telefon, Fahrzeugstatus, Fahrerassistenzsysteme können rechts, links oder in der Mitte des Displays angezeigt werden. Standardmäßig ist der Karoq gewohnt „aufgeräumt“ mit Pfeilanzeigen und einem Info-Display.

Für den kompakten Crossover steht ein breites Angebot an elektronischen Assistenten zur Verfügung. Zu den Optionen gehören der Parkassistent, der Spurassistent und der Stauassistent. Ebenfalls erhältlich sind Blind Spot Detect, Front Assist mit Fußgängererkennung und Notfallassistent.

Der Škoda Karoq kann mit einem von vier Infotainmentsystemen ausgestattet werden: den Audiosystemen Swing (Serie) und Bolero sowie den Navigationssystemen Amundsen und Columbus. Die letzten drei sind mit Displays ausgestattet, die eine Glasbeschichtung imitieren. Die SmartLink+-Plattform ist mit den Apps Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink kompatibel. Darüber hinaus steht für einige Funktionen des Columbus-Systems eine Gestensteuerung zur Verfügung. Diese Ausstattungsliste kann durch eine elektrische Heckklappe mit berührungsloser Aktivierung, eine klappbare elektrische Anhängerkupplung und weitere nützliche Optionen ergänzt werden.

Die Motorenpalette des Škoda Karoq umfasst Benzin- und Diesel-Turboaggregate:

Benzin

• Škoda Karoq 1.0TSI (115 PS, 175 Nm).
• Škoda Karoq 1.5TSI Evo (150 PS, 250 Nm) mit Zylinderabschaltung bei geringer Last.
• Skoda Karoq 1.4TSI (150 PS, 250 Nm) - in Produktion seit 2020
  

Diesel

• Škoda Karoq 1.6 TDI (115 PS, 250 Nm).
• Skoda Karoq 2.0 TDI (150 PS, 340 Nm).
• Skoda Karoq 2.0 TDI (190 PS, 400 Nm).

Alle Motoren außer dem stärksten Diesel sind mit einer 6-Gang-„Mechanik“ und einem 7-Band-„Roboter“-DSG kombiniert. Zweiliter-Turbodiesel mit 190 PS Standardmäßig ist er mit Allradantrieb und einem 7-Gang-DSG ausgestattet. Der 1,4-TSI-Motor, der seit 2020 im Karoq verbaut wird, ist mit einem 8-Gang-Aisin-Drehmomentwandler „automatisch“ gekoppelt.

Karoq wird auf dem ukrainischen Markt in den Ausstattungsvarianten Ambition, Style und Scout präsentiert. Für das Modell mit einem 150 PS starken 1,5-TSI-Benziner, einem 1,4-TSI-Motor mit gleicher Leistung und zwei 2,0-TDI-Dieselmotoren mit 150 und 190 PS sind sowohl Allrad- als auch Frontantriebsversionen erhältlich. Es sind auch verschiedene Getriebeversionen erhältlich - mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem DSG-„Roboter“ und einer Aisin-„Automatik“. 

Škoda Karoq wird in der Tschechischen Republik hergestellt. Seit März 2018 werden im Eurocar-Werk in der Region Transkarpatien Autos für den ukrainischen Markt montiert.

Gesamtabmessungen Skoda Karoq (Шкода Карок)
Länge: 4382 мм, Breite: 1841 мм, Höhe: 1605 мм, Freiraum: 172 мм, Basis: 2638 мм