Отзыв на Skoda Rapid (NH3) от пользователя Николай

Автомобиль: Skoda Rapid (NH3)

Машина ноябрь 2013 года. 1.6 бензин механика. Сегодня апрель 2015. Пробег 80 000 км. Езжу много. Первый день после покупки, все норм. На второй, поехал ставить защиту метал и обнаружил на пластиковой заводской очень много масла. Обратился в сервис по гарантии, сказали что крышка клапанов не держит масло, нужно менять. 2 недели меняли, но взамен дали пока фабию. После ремонта все ок до сегодняшнего дня. После гарантийного ремонта проехал еще километров 500 и поехал на установку ГБО. ГБО 4-е поколение, все по "букве" - классные форсунки, хороший редуктор, мозги, короче на 900 у.е. Катаюсь на газу до сих пор - проблем с движком нет. Делал только ТО. Уже менял торм колодки (не оригинал), свечи (бош, не оригинал). Все работает нормально. По салону... Да, все дубовое, но ничего не скрипит сейчас и не скрипело две пережитые зимы. На трассе после 120 км/ч стоит плохо. Очень чувствительна к боковому ветру. Шумоизоляция - гавно. Я привык. На сегодня, при пробеге 80 000 км, кто садится - говорят что машина очень сбитая. По ходовке не делал ничего, стойки работают нормально, но на 60 000 км заметил что начали потеть. Тисяч 25 уже как, надо поменять опорные подшипники, все руки не доходят, наверное болячка от фабии досталась. Вроде все. А.... еще машина более менее мягкая но при замене резины на зимнюю или другую летнюю - рекомендую профиль повыше - она тогда еще мягче будет. Вердикт - нормальная машина, но и брал я эту нормальную машину еще по курсу 8.0 и платил я за нее 150000 грн.

Пробег: 80000

Расход по городу: 8,0

Расход по трассе: 6,0