Skoda Scala
Шкода Скала

Beschreibung Skoda Scala

Skoda Skala - Frontgetriebener f?nft?riger Flie?heck der C-Klasse, der zum Erben des Modells wurde Schneller Spaceback. Weltpremierenauto fand statt im Dezember 2018 in der israelischen Stadt Tel Aviv.

?koda Scala Konkurrenten:

• Ford Focus
• Opel Astra
• VW Golf

Der Name Scala wird aus dem Lateinischen als „Leiter“ oder „Stufe“ ?bersetzt, und die Wahl dieses besonderen Namens ist kein Zufall. Das Flie?heck hat ein neues, emotionaleres und dynamischeres Design. Der K?hlergrill hat eine sechseckige Form, die auf der Stra?e gut erkennbar ist. Die charakteristische „Tornado“-Linie, die ?ber die Seite des Fahrzeugs verl?uft, betont L?nge und Dynamik, w?hrend die Scheinwerfer und schmalen L-f?rmigen R?cklichter mit Kristallmotiven verziert sind, eine Anspielung auf die Tradition des b?hmischen Kristalls. Au?erdem ist der ?koda Scala das erste europ?ische Serienauto des Unternehmens, das den Markennamen statt eines Logos auf dem Kofferraumdeckel tr?gt.

Im Vergleich zu seinem Vorg?nger, dem Spaceback, ist der neue ?koda Scala 58 mm l?nger (4362 mm), 12 mm h?her (1471 mm) und 87 mm breiter (1793 mm). Um weitere 47 mm (bis zu 2649 mm) vergr??erte sich der Radstand des F?nft?rers. F?r diejenigen, denen „trockene“ Zahlen nicht wichtig sind, sagt ?koda, dass der „Rock“ in Sachen Raumangebot im Innenraum praktisch nicht nachsteht.Oktavia “ und ?bertrifft sogar die bedeutende Verwandte in Bezug auf die Bereitstellung von freiem Raum ?ber ihrem Kopf. Interessant ist auch, dass der neue Skoda in Bezug auf einen so wichtigen Parameter wie das Kofferraumvolumen (467 l) seinen Hauptkonkurrenten voraus ist: Ford Focus 4. Generation mit seinen 316 l, VW Golf 7 mit einer Anzeige von 380 l und Opel AstraK, dessen Kofferraum 370 Liter fasst.

In der Innenraumgestaltung lassen sich die Kontinuit?t der Corporate Identity der tschechischen Marke und die f?r die meisten Volkswagen-Fahrzeuge charakteristische Strenge nachvollziehen. Es blieb jedoch nicht ohne Innovationen, die sp?ter auf andere Autos der Marke angewendet werden. Das ist zun?chst das Display des Multimediasystems, das au?erhalb der Mittelkonsole platziert ist. Je nach Konfiguration kann die Bildschirmdiagonale 6,5, 8,0 oder 9,2 Zoll betragen. Weitere Highlights sind eine Handballenauflage direkt unter dem Display und zentrale Bel?ftungs?ffnungen, die tiefer liegen als bei fr?heren Modellen.

Strukturell ist der „Rock“ dem Volkswagen Polo und dem ?koda Fabia am n?chsten – alle haben Elemente der modularen Plattform MQB-A0 gemeinsam. Daher die McPherson-Vorderradaufh?ngung + halbunabh?ngige Hinterradaufh?ngung. In einigen europ?ischen L?ndern werden jedoch auch Autos mit Sportfahrwerk verkauft, was eine um 15 mm geringere Bodenfreiheit und elektronisch gesteuerte Dual-Mode-Sto?d?mpfer impliziert.

Die anf?ngliche Palette von ?koda Scala-Motoren f?r Europa umfasste drei Benzin-, einen Diesel- und einen Dual-Fuel-Motor (Benzin/Methan). Die Motorleistung variiert zwischen 90 und 150 PS. Alle sind mit Turbolader, Direkteinspritzung ausgestattet und erf?llen die Umweltnorm Euro 6d-TEMP. Zur Serienausstattung geh?ren au?erdem ein Start-Stopp-System und eine Bremsenergier?ckgewinnung.

Dreizylinder 1,0 TSI Benzinmotor mit 95 PS. und ein maximales Drehmoment von 175 Nm wird mit einer 5-Gang "Mechanik" kombiniert. 1.0 TSI Motoren in einer 115 PS Modifikation. und 200 Nm sowie hVierzylinder 1,5 TSI mit einer Leistung von 150 PS und 250 Nm, arbeiten mit einem 6-Gang-„Mechaniker“ oder einem 7-Gang-„Roboter“-DSG mit Doppelkupplung zusammen. ?hnliche Getriebeoptionen stehen auch f?r den 1.6 TDI Turbodiesel zur Verf?gung. Aber das 1.0 G-TEC Bi-Fuel-Aggregat (90 PS, 145 Nm) wird nur mit „Mechanik“ in 6 Stufen aggregiert.

In der Ukraine wird ?koda Scala mit 1,6 MPI (110 PS) und 1,5 TSI (150 PS) Benzinmotoren sowie 1,6 TDI (116 PS) Dieselmotoren angeboten. Die atmosph?rische Einheit 1,6 MPi wird mit einer 5-Gang-"Mechanik" und einem 6-Gang-Drehmomentwandler "Automatik" Aisin kombiniert. Der aufgeladene 1.5 TSI ist in Kombination mit einem 7-Gang-DSG-Getriebe erh?ltlich. Der 1.6 TDI-Motor ist wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG erh?ltlich.

Die Liste der Optionen variiert je nach Land. In der "gestopftesten" Version Skoda Scala verf?gt ?ber eine Zweizonen-Klimaregelung, ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument, Voll-LED-Scheinwerfer und R?cklichter. F?r reichhaltige Konfigurationen des F?nft?rers sorgten seine Macher f?r eine elektrische f?nfte T?r, ein beheizbares Lenkrad, adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein automatisches Bremssystem und automatisches Parken. Gegen Aufpreis kann der ?koda Scala auch mit einem Panoramadach, einer klappbaren Anh?ngerkupplung und einer elektrisch beheizbaren Windschutzscheibe ausgestattet werden.

Serienfertigung des ?koda Scala gestartet im Februar 2019 im Werk der Marke in Mlad? Boleslav (Tschechische Republik). Der Verkaufsstart in der Ukraine ist f?r Herbst 2019 geplant.

Gesamtabmessungen Skoda Scala (Шкода Скала)
Länge: 4362 мм, Breite: 1793 мм, Höhe: 1471 мм, Freiraum: 149 мм, Basis: 2649 мм