Skoda Superb (B8)
Skoda Superb (B8)

Beschreibung Skoda Superb (B8)

Skoda Super - Die offizielle Premiere des Modells der dritten Generation (B8) fand im M?rz 2015 auf dem Genfer Autosalon statt. Der Vorbote des Flaggschiffs der tschechischen Marke war das Konzept Vision C.

Die neue Generation des ?koda Superb hat sich nicht ver?ndert und ist keine reinrassige Limousine geworden, denn der Kofferraumdeckel ?ffnet sich wie ein Liftback, zusammen mit der Heckscheibe ?ffnet sich der Zugang zum Salon und einem riesigen Kofferraum mit einem Volumen von 625 bis 1760 Liter (fr?her waren es 565 Liter oder 60 l weniger). In der dritten Generation wurde die multifunktionale f?nfte T?r entfernt, wodurch ein herk?mmlicher Kofferraumdeckel ?brig blieb, um das Auto in der Herstellung billiger zu machen. Nach wie vor rundet der Kombi die Modellpalette ab. Super Kombi mit einem Rekordvolumen in der Klasse von 660 Liter bis 1950 Liter.

Mit dem Generationswechsel hat sich der Begriff Superb stark ver?ndert. Das Modell basiert auf der modularen MQB-Plattform und einige seiner Elemente sind vollst?ndig identisch mit ?hnlichen Teilen. Volkswagen Passat B8, der 2014 auf dem Pariser Autosalon gezeigt wurde. Die Abmessungen des Autos haben zugenommen (Breite - um 47 mm, L?nge - um 30 mm, Radstand - um 80 mm, Spurweite hinten - um 54 mm), w?hrend das Gewicht im Gegenteil aufgrund eines leichteren "Wagens" abgenommen hat ".

Die Motorenpalette ist ziemlich breit. In der Ukraine montierte Autos sind mit Benzinmotoren mit 1,8 TSI (180 PS, 320 Nm), 2,0 TSI (220 PS, 350 Nm) und 2,0 TSI (280 PS, 350 Nm) ausgestattet. Der Junior-Motor ist sowohl mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit einem Siebengang-Automatik-DSG erh?ltlich. Und Superbs mit 220 und 280 PS Motoren. ausgestattet mit einem 6-Gang-DSG. Dar?ber hinaus sind Dieselmodifikationen mit einem 2,0-Liter-TDI-Turbomotor (190 PS, 400 Nm) sowie einer Sechsgang-„Mechanik“ und einem „Roboter“-DSG erh?ltlich.

Der st?rkste Benziner ?koda Superb ist standardm??ig Allradantrieb mit einer Haldex-Lamellenkupplung. F?r ein Dieselauto kann auch Allradantrieb gew?hlt werden, das Getriebe wird jedoch unabh?ngig vom Motor ein 6-Gang-DSG sein.

Die Liste der zus?tzlichen Optionen umfasst: ein Multikollisionsbremssystem zur Vermeidung von erneuten Kollisionen, einen Parkassistenten mit Parkdistanzkontrolle und eine R?ckfahrkamera. Das Modell ist au?erdem mit einem Notstoppsystem bei Frontalkollisionsgefahr, einer Fahrerm?digkeitserkennung, einem elektronischen Reifendruckkontrollsystem und vielem mehr erh?ltlich. F?r die f?nfte elektrische T?r ist die ber?hrungslose ?ffnungsfunktion verf?gbar.

Das Flaggschiff der tschechischen Marke pr?sentiert sich in vier Ausstattungsvarianten: Active, Ambition, Style und L&K. In der Basisversion ist das Auto mit einer Klimaanlage, einem ESP-System, einer Berganfahrhilfe (f?r Autos mit „Automatik“) sowie Front- und Seitenairbags f?r Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Au?erdem sind im Auto Vordersitze mit mechanischer H?henverstellung verbaut, es gibt eine Radiovorbereitung f?r 8 Lautsprecher und ein Front Assist Radarsystem, das den Raum vor dem Auto abtastet.

Die SKD-Montage des ?koda Superb wurde im Eurocar-Werk in der Region Transkarpatien organisiert.

Gesamtabmessungen Skoda Superb (B8) (Шкода Суперб (B8))
Länge: 4861 мм, Breite: 1864 мм, Höhe: 1458 мм, Freiraum: 149 мм, Basis: 2841 мм