Skoda Superb (B8)
Skoda Superb (B8)

Beschreibung Skoda Superb (B8)

Skoda Super - Die offizielle Premiere des Modells der dritten Generation (B8) fand im März 2015 auf dem Genfer Autosalon statt. Der Vorbote des Flaggschiffs der tschechischen Marke war das Konzept Vision C.

Die neue Generation des Škoda Superb hat sich nicht verändert und ist keine reinrassige Limousine geworden, denn der Kofferraumdeckel öffnet sich wie ein Liftback, zusammen mit der Heckscheibe öffnet sich der Zugang zum Salon und einem riesigen Kofferraum mit einem Volumen von 625 bis 1760 Liter (früher waren es 565 Liter oder 60 l weniger). In der dritten Generation wurde die multifunktionale fünfte Tür entfernt, wodurch ein herkömmlicher Kofferraumdeckel übrig blieb, um das Auto in der Herstellung billiger zu machen. Nach wie vor rundet der Kombi die Modellpalette ab. Super Kombi mit einem Rekordvolumen in der Klasse von 660 Liter bis 1950 Liter.

Mit dem Generationswechsel hat sich der Begriff Superb stark verändert. Das Modell basiert auf der modularen MQB-Plattform und einige seiner Elemente sind vollständig identisch mit ähnlichen Teilen. Volkswagen Passat B8, der 2014 auf dem Pariser Autosalon gezeigt wurde. Die Abmessungen des Autos haben zugenommen (Breite - um 47 mm, Länge - um 30 mm, Radstand - um 80 mm, Spurweite hinten - um 54 mm), während das Gewicht im Gegenteil aufgrund eines leichteren "Wagens" abgenommen hat ".

Die Motorenpalette ist ziemlich breit. In der Ukraine montierte Autos sind mit Benzinmotoren mit 1,8 TSI (180 PS, 320 Nm), 2,0 TSI (220 PS, 350 Nm) und 2,0 TSI (280 PS, 350 Nm) ausgestattet. Der Junior-Motor ist sowohl mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit einem Siebengang-Automatik-DSG erhältlich. Und Superbs mit 220 und 280 PS Motoren. ausgestattet mit einem 6-Gang-DSG. Darüber hinaus sind Dieselmodifikationen mit einem 2,0-Liter-TDI-Turbomotor (190 PS, 400 Nm) sowie einer Sechsgang-„Mechanik“ und einem „Roboter“-DSG erhältlich.

Der stärkste Benziner Škoda Superb ist standardmäßig Allradantrieb mit einer Haldex-Lamellenkupplung. Für ein Dieselauto kann auch Allradantrieb gewählt werden, das Getriebe wird jedoch unabhängig vom Motor ein 6-Gang-DSG sein.

Die Liste der zusätzlichen Optionen umfasst: ein Multikollisionsbremssystem zur Vermeidung von erneuten Kollisionen, einen Parkassistenten mit Parkdistanzkontrolle und eine Rückfahrkamera. Das Modell ist außerdem mit einem Notstoppsystem bei Frontalkollisionsgefahr, einer Fahrermüdigkeitserkennung, einem elektronischen Reifendruckkontrollsystem und vielem mehr erhältlich. Für die fünfte elektrische Tür ist die berührungslose Öffnungsfunktion verfügbar.

Das Flaggschiff der tschechischen Marke präsentiert sich in vier Ausstattungsvarianten: Active, Ambition, Style und L&K. In der Basisversion ist das Auto mit einer Klimaanlage, einem ESP-System, einer Berganfahrhilfe (für Autos mit „Automatik“) sowie Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Außerdem sind im Auto Vordersitze mit mechanischer Höhenverstellung verbaut, es gibt eine Radiovorbereitung für 8 Lautsprecher und ein Front Assist Radarsystem, das den Raum vor dem Auto abtastet.

Die SKD-Montage des Škoda Superb wurde im Eurocar-Werk in der Region Transkarpatien organisiert.

Gesamtabmessungen Skoda Superb (B8) (Шкода Суперб (B8))
Länge: 4861 мм, Breite: 1864 мм, Höhe: 1458 мм, Freiraum: 149 мм, Basis: 2841 мм