Автомобиль: Skoda Fabia Универсал (2008)
Продал своего любимого ГОЛЬФика4 1,4л, 75л.с. (11лет-пришло время) и начал интенсивно штудировать интернет в поиске авто-vw или шкода. На другие марки читал отзывы и они сразу отпадали. В наличии 17000у.е. Б/У ГОЛЬФ5 1,6 все с убитым движком-отпали. Покатался на Октавии А5 и влюбился, но все просмотренные мною машины, ценой до 17000у.е., были очень "подгулявшие", а я только продал такую же. Без машины 5 дней, я и вся семья сходят сума, а б/у всё хлам! ...зашёл в салон Шкода, посмотрел на Фабию универсал-понравилась и мне и жене, но тест-драйв не проводил. Зашёл в салон vw протестировал полло седан-мотор шумноват, но тянет, коробка, ходовая-немецкая, а салон русский и собран по-русски! Выбор пал на Фабию! Устраивала цена 16000 у.е. и купил Фабию универсал 1,4л, кондёр, стекло подъёмники, АБС-мне больше и не надо (тоже было и в ГОЛЬФе) . Сравнивая с ГОЛЬФом: ходовые качества - те же, мотор на 11 лошадей больше и тянет хорошо даже с кондиционером, а расход на 1,5 л меньше!!! багажник огромен, места в салоне столько же, а то и больше. Теперь, что хуже: торпеда-комбинированный пластик (но не синюшный как в полло седан), слабовата шумоизоляция и всё! Машина очень маневренна, тяговитый и экономичный мотор! Удобный бортовой компьютер! Клиренс на 3,5см больше чем у ГОЛЬФа! Железная защита! Не хватает дисков на 15 дюймов (стоят 14-е), сигнализации и небольшой тонировочки (а то как в аквариуме) и всё. Машиной пока доволен-семья тоже.
Пробег: 500
Расход по городу: 5.0
Расход по трассе: 7.5
Social Media
Ask Autoua
Ask