autoua
×
Skoda Rapid (NH3)

Отзыв на Skoda Rapid (NH3) от пользователя

Оценка: 2,4
Skoda Rapid (NH3)
Интерьер:
Экстерьер:
Драйв:
Надежность:
Обслуживание:

Автомобиль: Skoda Rapid (NH3)

Сам владелец двух авто Шкода: Фабия Комби 1.4 16V и Октавия А5 1.8TSI Eleganc. На Рапиде не ездил но оценил "в живую" на площадке у диллера. Внешне и в светлом окрасе выглядит неплохо. В черном цвете - как черная Таврия или Ланос. Багажник классный! Сзади места для пассажиров достаточно (сравниваю с Туром (ездит не один мой знакомый)). Из плюсов могу добавить руль с управлением иагнитолой и современный двигатель 1.2 TSI (если не подведет в долгосрочной перспективе). На этом позитив закончился. Что откровенно не понравилось: убогий салон, миниатюрная торпедо, дешовый пластик на дверных картах, бедность внутреннего убранства (сравните к примеру салон со старушкой Тур), задние тормоза на "барабанах", на железных дисках с колпаками вид никакой. В целом ожидал гораздо лучшего. Отмечу определенный визуальный дисонанс когда смотришь презентации Рапида (беленький, черная панорамная крыша, 16-е диски, топовая комплектация) - виглядит очень достойно! Но извините такие комплектации в Украине даже недоступны это раз, а второе посмотрите на прайс Рапида в ТОП исполнении - 200000грн!? Не круто ли для бюджетной машинки? Добавьте еще 25000 и возмите Суперб Амбишен 1.8 TSI, а это, согласитесь, совсем другой и несопоставимый автомобиль. Шкоде нужно приземлиться в плане ценовой политики на новые модели (касается также новой Октавии А7) иначе она свою аудиторию быстро потеряет.

Расход по городу: 5,0

Расход по трассе: 7,0

Плюсы:

Экстерьер, лифтбек, свежый и легкий дизайн.

Минусы:

Убогий салон, высокая цена, дешовый пластик в салоне, короткая и бюджетная "торпеда", задние тормоза на дисках, бюджетное исполнение.:(
avatar